再艰险也要抢通北线（二）——中交第一公路勘察设计研究院滑坡处理专家崔建恒参与213国道抢通工作侧记

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    崔建恒瘦瘦的，中等个儿，消瘦的脸上架着大大的变色近视镜，阳光下镜片颜色变得很深，很不协调。他是一公院的滑坡处理专家，因为处理过川藏路等处的特大滑坡，被同行称为“崔滑坡”。

    在距茂县2公里的地方，一个巨大的滑坡挡住了我们的去路，整个滑坡面上飞沙走石。一台装载机从茂县方向向我们这里推进，但施工速度像蜗牛一样，几乎看不到进展。在滑坡前，李华与专家们讨论起了打通方案。这时候，一个叫崔建恒的专家引起了我的注意，他瘦瘦的，中等个儿，消瘦的脸上架着大大的变色近视镜，阳光下镜片颜色变得很深，很不协调。他是中交第一公路勘察设计研究院有限公司的滑坡处理专家，因为处理过川藏路等处的特大滑坡，被同行称为“崔滑坡”。他极力向李华陈述着自己的处置办法并简短地提出了佐证。

    专家组采用了他的方法，并让他留在滑坡前作技术指导。“崔滑坡”希望多留下一个伙伴，但专家组还要勘察其他路段，人手实在不足。李华交代步行过来的茂县交通局局长余松荣，一定要保证老崔的绝对安全。

    余松荣建议李华从滑坡下面的岷江边走过去进入茂县，他说他们县长就在滑坡那边等着李华，旁边的阿坝州人大副主任王正富也劝李华过去，李华就一句话，不打通去茂县的213国道，绝不进茂县县城。

    当天下午，专家组在勘察完213国道松潘段后，两路专家在沙坝附近的两河口会合了。“崔滑坡”一脸疲惫，与每位同志一一握着手说：“谢谢大家，我终于又找到组织了。”

    5月18日下午，专家组决定组成突击队勘察茂县南新镇至汶川路段，“崔滑坡”又积极请战。考虑到他的身体状况，专家组决定抽调身体状况好一点的成员去勘察。突击队成员有王似舜、路勋、张培华、陆天和主动当向导的阿坝州环保局局长高跃进、交通局建管科科长周玉勇。突击队不辞辛苦，冒着滑坡和落石的危险，详细勘察了沿途公路、桥梁的损毁情况和通过能力，并初步制定出抢通方案。他们整整走了4个小时，21时才返回茂县县城。

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